Ежедневно мы пользуемся огромным количеством вещей и уже практически перестали их замечать. Но оказывается в производстве незначительных на первый взгляд вещей кроется масса интересного и познавательного. Развлекательная программа «Конвейер МК» раскроет секреты изготовления самых простых на первый взгляд вещей. Сегодня в программе: БЕНЗОБАКИ АВТОМОБИЛЕЙ.
В мире индустрии производится 60 миллионов бензобаков ежегодно — только лишь для новых грузовых и легковых автомобилей. Еще несколько миллионов — для замены поврежденных бензобаков у подержанных машин. Учитывая то, сколько стоит заправить бензиновый бак, не удивительно, что современные баки имеют повышенный запас прочности.
Изготовление бака для топлива начинается с обычного стального листа с никелированным слоем против ржавчины. Рабочие помещают стальной лист в гидравлический пресс, прикладывающий давление в 800 тонн. Он зажимает лист между двух форм блоков, имеющих форму нижней половины бака. Пресс вдавливает входящую часть форм-блока в лист и в полость объемлющего форм-блока. Для изготовления верхней части бака или бака иной формы, достаточно заменить в прессе форм-блоки. В верхней части бака штамповочный пресс ставит информацию о продукте — номер модели и номер партии, а также клеймо изготовителя. Гидравлический перфоратор проделывает в баке два отверстия для трубки, по которой заливается бензин, и отдушины. Также специальный станок делает отверстие для детали, называемой «модулем подачи топлива», которая подает топливо в двигатель.
По конвейеру в следующей сталии производства в час проходит до ста восьмидесяти таких деталей. Здесь рабочий при помощи фиксатора крепит стальное кольцо для модуля подачи топлива. Он приваривает кольцо к верхней части бензобака точечным швом. Две засечки на конце позволят выровнять модуль подачи топлива. Рабочие сваривают верхнюю и нижнюю половины, выравнивая их перед этим. Два металлических кольца прижимают две секции друг к другу. Шовная сварочная машина спаивают между собой верхнюю и нижнюю половины, охлаждая при этом шов водой.