Старики с юмором вспоминают весёлые катания со снежных склонов на примитивных ледянках — мискообразных кругляшах из намороженного в старых ситах мокрого сена. Или шумные спуски «кучей малой» на обычных розвальнях, с которых перед этим снимались оглобли…
А сегодня торговля предлагает для этого широкий выбор разнообразных санок — и металлических, и пластмассовых, вплоть до управляемых рулевых «Чук и Гек». И всё равно тяга к изготовлению необычных зимних самоделок не ослабевает.
Отвечая на этот сохраняющийся интерес к экстремальным видам катания с гор, болгарский журнал «Направи сам» предложил любопытную конструкцию снежного самоката, которая привлечёт внимание подростков не только доступностью для самостоятельного изготовления, но и необычностью способов катания.
Оригинальность снаряда в том, что он — на одном полозе. Это, с одной стороны, упрощает изготовление снегоката, а с другой — усложняет само скатывание с горы, что добавляет такого популярного у современной молодёжи экстрима. И действительно, достаточно понаблюдать стремительный спуск на этом аппарате, чтобы понять: адреналина здесь хватает. Снаряд ведёт себя как норовистый скакунок, петляя и подскакивая на неровностях, словно стремясь сбросить с себя лихого седока.
Как устроен самокат
Основа его, конечно, сам фигурный полоз, работающий одновременно и как лыжа, и как опора сиденья. Он изготавливается из деревянной доски (или фанерного пере-клея) толщиной 40 мм, которой придана соответствующая форма, изображённая на масштабной сетке. Полоз подбивается металлической (s2 мм) или капроновой (s3 мм) лентой (на шурупах), а в верхней части с обеих сторон имеет прикреплённые шурупами Г-образные кронштейны (из доски s20 или подходящие металлические). К ним также шурупами (или болтами М3,5) крепится сиденье.

1 — полоз; 2 — кронштейн сиденья (2 шт.); 3 — сиденье; 4 — спинка; 5 — ручка (2 шт.); 6 — металлическая или капроновая обивка полоза; 7 — болт с гайкой (4 шт.); 8 — деревянный вставной шип (Ø5, 2 шт.); 9 — шуруп (5 шт.)
Сиденье изготавливается из фанеры (толщиной от 20 мм). Сзади на нём, ближе к краю, устанавливается скруглённая спинка из такой же фанеры (на шипах с клеем и дополнительной стяжке снизу шурупом, также на клею). А поскольку седоку приходится крепко держаться, чтобы не вылететь с такого седла, по бокам сиденья снизу крепятся (на болтах или шурупах) две ручки (обычные скобы).
Как видим, устройство простое, материалы доступные, и изготовление не представляет особой трудности.
Отделка
Так как основной материал — дерево, то и отделка предполагается традиционная для древесины. В данном случае достаточно тщательно обработать все кромки наждачной бумагой, чтобы не было опасных заноз, и покрыть (пропитать) поверхность олифой, чтобы дерево не боялось влаги. Сиденье целесообразно оклеить микропористой резиной или войлоком: будет мягче и «теплее».
Можно добавить снаряду дополнительной привлекательности и яркости, окрасив его масляными или эмалевыми красками, а то и расписав так любимыми молодежью различными символами и знаками — это уже в соответствии с фантазией изготовителя снаряда.
«Моделист-конструктор» № 2’2010


