МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2022-08

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №08 за 2022г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра.

В НОМЕРЕ:

Репортаж с выставки

А. Никитин. МЕЧТАТЬ — НЕ ВРЕДНО!

В столице на ВДНХ прошла выставка «Секретный гараж Андрея Ткаченко». Всем известно, что модельный ряд автомобилей времен СССР был довольно скудным: советская промышленность предпочитала штамповать одни и те же модели огромными тиражами в течение долгих лет. Андрей Ткаченко — промышленный дизайнер и художник, представил свое — альтернативное — видение автопрома той эпохи. Чего здесь только нет: гоночный болид на базе инвалидной мотоколяски, ВАЗ-2121 «Нива» в варианте бескапотного пикапа, электрический кемпер ГАЗ-14 «Чайка». Самые безумные фантазии — автомобили, которых никогда не было. Причем эти проекты тщательно проработаны с инженерной точки зрения.

Общественное конструкторское бюро

Г. Дьяконов. СПАЛЬНИК ДЛЯ «ПАТРИОТА»

Зачем в автомобиле спальное место? Для человека моего возраста — это вопрос более чем странный. Я прекрасно помню, как сладко спал с родителями в уютном салоне маленького «Запорожца» во время туристических поездок по нашей большой стране. Салоны всех советских автомобилей и даже моторных лодок могли трансформироваться в ровные и достаточно удобные спальные места. Да что там «легковушки»! Даже в тесной кабине армейского ГАЗ-66 была предусмотрена штатная подвесная койка. Не должен же солдат-водитель после боевого марша отдыхать где-то под кустом!

С. Горячев. ДЖИП В СТИЛЕ МИНИ

Нынешней весной для поездок на природу и рыбалку я решил собрать новый самодельный внедорожник. До этого у меня уже имелся достаточный опыт эксплуатации различной внедорожной техники, и я пришел к выводу, что для заболоченной местности ни один заводской автомобиль не подходит — слишком уж они тяжелые. Даже УАЗ — уважаемый многими «проходимец», и тот постоянно застревал. Сделал легкую машинку-багги с мотором от «Оки», раздаточной коробкой от «Нивы» и «уазовскими» мостами. Все вроде устраивает, и проворная, и проходимость отличная, но… на несколько дней в лес на ней не отправишься — вещи разместить негде! Так и пришла в голову идея сделать двухместный компактный внедорожник.

Мебель своими руками

В. Терехов. НЕ ХУЖЕ ФАБРИЧНОЙ

Изготовление мебели из обычных (не ламинированных) ДСП завершается отделкой. Это весьма ответственный этап, который во многом определяет внешний вид готового изделия. Для отделки могут использоваться самоклеящаяся пленка, текстурная бумага, ткань или шпон.

Н. Капитанов. РАЗДЕЛАТЬ ПОД ОРЕХ

Среди самых благородных пород дерева для мебели очень популярны орех и палисандр, но они же и одни из самых дорогих. Поэтому широко применяется имитация. Один из доступных способов -протравливание поверхности простых древесных материалов растворами органических красок (морилок).

Фирма «Я сам»

В. Мотузас. СУШИТЬ — КОПТИТЬ!

Сушить грибы, фрукты, или коптить, скажем, мясо, рыбу — занятие не из скорых. Да и хлопотно порой уследить, чтобы процесс шел должным образом и в итоге получились вкусные заготовки на зиму. Обычно для сушки используют тепло солнца или печки, а для копчения — коптильню, зачастую допотопную и малопроизводительную. Я предлагаю более совершенную технологию с применением электрической «сушилки-коптилки», смастерить которую под силу любому самодельщику.

С. Сорокин. ВОЗЛЕ КАМИНА

Как бы аккуратно ни были сложены дрова на полу возле камина или печки, они все равно не гармонируют с уютной обстановкой жилища. Другое дело, если они окажутся на вот такой эстетичной подставке — поленнице, которую несложно сделать самому.

А. Гавадзюк. ПОДВАЛ С СЕКРЕТОМ

Дачи, сады и огороды нередко располагаются в низинах, а порой и на заболоченных землях. Соорудить погреб на переувлажненном участке — задача не из легких. Вполне приемлемым решением для таких ситуаций может стать мини-подвал с нишей. Сил и средств на столь нехитрое сооружение уйдет немного, зато появится шанс сохранить сухими припасенные на зиму фрукты и овощи.

Сделайте вместе с детьми

Н. Кочетов. СВЕЧНОЙ ПАРОХОДИК

Делать и пускать по воде кораблики любят ребятишки всех возрастов. Предлагаемая конструкция игрушечного суденышка приводится в движение с помощью обычной свечи. Причем, как и у настоящего парохода, у этого тоже есть «топка» и «паровой котел». Нет только никаких движущихся механизмов. Тем не менее, кораблик движется! Что же толкает его вперед?

Радиолюбители советуют

М. Лопатин. СИСТЕМА ЗВУКОУСИЛЕНИЯ ДЛЯ ШКОЛЫ — 2

В майском номере «М-К» за этот год мы рассказали о проекте звукоусиления для стандартного школьного класса. Однако для помещения больших размеров (свыше 70 кв.м, против стандартных 54 кв.м.) возможностей бытовой магнитолы, имеющей выходную мощность около 10 Вт, недостаточно. Предлагаем познакомиться с проектом звукоусиления для аудитории значительных размеров.

Авиалетопись

В. Шавров., С. Малик, А. Кудринский. САМОЛЕТ-АМФИБИЯ Ш-2

ОПУБЛИКОВАНО 60 ЛЕТ НАЗАД. Одним из интереснейших материалов первого выпуска журнала «Юный моделист-конструктор» была статья советского авиаконструктора, авторитетного историка авиации, кандидата технических наук Вадима Борисовича Шаврова (1898-1976), знакомящая начинающих авиамоделистов и любителей техники с созданием и конструкцией его знаменитого самолета — летающей лодки Ш-2.

Бронеколлекция

М. Барятинский. МЧАЛИСЬ ТАНКИ, ВЕТЕР ПОДНИМАЯ!

Строчками из этой песни про трех танкистов обычно сопровождалась кинохроника со стремительно несущимися по учебному полю боя танками БТ-7. Они стали символом механизации Красной Армии в предвоенные годы, демонстрируя мощь, огонь и маневр.

Страницы истории

А. Никитин. В ЛЕСУ ПРИФРОНТОВОМ

В июне 2022 года в столице прошел фестиваль «Времена и эпохи. Победы России». На многочисленных площадках (их было более шестидесяти!) различные музеи и клубы реконструкторов исторических событий представили свои экспозиции. Одной из основных тем мероприятия в этом году стала оборона Москвы в годы Великой Отечественной войны — в честь этого события Гоголевский бульвар на несколько дней превратился в прифронтовую площадку, где были представлены основные военные подразделения, отстоявшие столицу.

Морская коллекция

С. Дьяконов. «МЕТЕОР», ОБОГНАВШИЙ ВРЕМЯ

В августе 1962 года на обложке первого номера журнала «Юный моделист-конструктор» был изображен один из самых прогрессивных теплоходов того времени — «Метеор», только появившийся на водных магистралях СССР. «Крылатый корабль» — так называлась сопровождавшая тот рисунок статья, посвященная этому удивительному судну на подводных крыльях (СПК), построенному на заводе «Красное Сормово» под руководством конструктора Ростислава Евгеньевича Алексеева (1916-1980). Тогда многим казалось, что «Метеор», пролетев по небосклону как яркая звездочка, быстро сгорит в атмосфере, уступив место более совершенным моделям. Ведь по существу он представлял собой переходную конструкцию между СПК первого поколения «Ракета» и скоростными теплоходами следующей генерации, таких как «Спутник», «Буревестник» и «Вихрь».

Автосалон

С. Дьяконов. ЗИЛ-111: ПЯТЬ В ОДНОМ

Шестьдесят лет назад в первом выпуске журнала «Юный моделист-конструктор» вышла статья Юрия Долматовского «Автомобиль ЗИЛ-111В», заложившая основу рубрик «Знаменитые автомобили» и «Автосалон». Традиция эта до сих пор жива, и на страницах нашего издания регулярно публикуются материалы на автомобильную тематику. В этом же, юбилейном выпуске журнала, вспомним «тот самый» ЗИЛ-111 — уникальный автомобиль в нашей истории. За короткий период производства на него устанавливалось пять разных кузовов, не считая спортивных версий, а ведь такие тоже были!