МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2024-09

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №9 за 2024г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра.

В НОМЕРЕ:

Общественное конструкторское бюро

С. Кудринский. «САМАВТО» В МАССЫ!

К концу 1980-х годов популярность самодельного автостроительства достигла своего пика. Как и мастерство конструкторов-любителей, ведь многие образцы их творчества превосходили по техническому уровню заводские изделия. Вспомните ту же «Лауру» Г. Хаинова и Д. Парфенова, которую показывали в новостях по всем каналам. Большую роль в развитии этого движения сыграл и журнал «Моделист-конструктор», публикуя подробные описания самоделок. Но, увы! — в наше время интересные самодельные машины (кроме вездеходов и мотоциклов, пожалуй) появляются крайне редко. Зато родилось новое увлечение — постройка и коллекционирование моделей самодельных автомобилей прошлого века в масштабе 1:43.

П. Зак. «ФЕРРАРИ» СВОИМИ РУКАМИ, ИЛИ ЗАПОВЕДИ САМОДЕЛЬЩИКА

Сейчас многие считают, что любители самодеятельного конструирования исчезли из нашей жизни. Навсегда, мол, остались в советских временах. Это совершенно неверное мнение. Да, нет сегодня поддерживающих самодельщиков и моделистов структур, как было раньше. Закрылись многочисленные ранее кружки и клубы, финансируемые государством, не проводятся регулярные в прошлом выставки Научно-технического творчества молодежи (НТТМ), нет телевизионной программы, аналогичной «Это вы можете» (ЭВМ). Тем не менее, желающих заниматься техническим творчеством предостаточно! Вот только с чего начать?

Страницы истории

А. Никитин. КОНСТРУКТОР ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ

На фестивале «Ретрорейс-2024» большой интерес у посетителей вызвала небольшая машинка, внешне напоминающая внедорожник Suzuki Samurai. Сопроводительной таблички не было, и многие думали, что это он и есть, только после тюнинга. А кто-то был уверен, что это самоделка. Ошибались и те, и другие — на самом деле это отечественный автомобиль «Автокам-2160», мелкосерийно выпускавшийся в 1990-х годах и ныне почти забытый.

А. Никитин. ВОЯЖ В СТИЛЕ РЕТРО

Если раньше самодельщики в основном строили автомобили по необходимости, чтобы «просто ездить», то сегодня — для удовольствия! Молодых мастеров привлекает сам процесс, где нужно поработать и головой, и руками. А к творчеству подталкивает желание выделиться из общей массы, показать, на что способен, получить машину «не такую, как у всех». И все большую популярность в современном «САМАВТО» завоевывает направление реставрации и восстановления автотехники прошлого. Тут надо обладать как знаниями историка и инженера, так и умением «крутить ржавые гайки».

Мастерская моделиста

Ю. Радченко. О ЦЕПЯХ

Мастерство судомоделиста можно оценить по качеству выполнения мелких деталей. К таким относятся в первую очередь цепи — якорные, такелажные, леерные и другие. На любой серьезной копии их множество, поэтому и хлопот по изготовлению этих «ювелирных» изделий тоже немало. Поделюсь своим опытом.

Г. Гуменный. ТИСОЧКИ ИЗ… ЦИРКУЛЯ

Неожиданное применение может найти чертежный инструмент, называемый кронциркуль. Достаточно заменить иглы на его лапках специально изготовленными деталями-губками, как он превратится в изящные тисочки, незаменимые в работе над моделями.

К. Хоруженко. «МИКРОСВЕРЛИЛКА»

Этот инструмент может использоваться как по прямому назначению, так и для тонких фрезерных и доводочных работ. Основой «сверлилки» стал микроэлектродвигатель ДП с прикрепленным к его корпусу обрезком трубки от большого фломастера. Внутри трубки размещается укороченный механизм от цангового карандаша. С валом двигателя он соединен стальной пружиной-муфтой.

В мире моделей

И. Жуков. ЛЕТАЮЩИЙ КОНТУР

Контурные модели привлекательны в первую очередь для начинающих моделистов. На их создание требуется меньше времени, чем на постройку полноценных копий. Тем не менее, это хороший объект для получения опыта. В качестве прототипов для таких моделей чаще всего выступают истребители — машины эффектны в полете, а в воздухе их фюзеляжи вовсе не выглядят плоскими. Вот, например, контурная модель истребителя МиГ-3 времен Второй мировой войны, созданного в ОКБ под руководством А. Микояна и М. Гуревича.

А. Соколов. КАТЕР «АТАКА»

Соревнования океанских катеров — зрелище увлекательное! Тут и захватывающий драматизм гонок, и радужные веера брызг, и восторженные зрители. Не менее интересно наблюдать и за гонками радиоуправляемых судомоделей. Здесь почти все, как в мире большого спорта: скорости, азарт, радость победы и досадные аварии.

Радиолюбители советуют

Д. Лекомцев. АВТОНОМНЫЙ ПРОБНИК

Предлагаемый пробник предназначен для проверки целостности электрической цепи. Источником питания конструкции служит солнечная батарея, а собранная ей энергия накапливается в блоке электролитических конденсаторов. Данное приспособление может быть первой конструкцией начинающего любителя электроники, так как оно иллюстрирует принципы работы основных типов пассивных компонентов электрических схем, а разобраться в его работе по силам любому школьнику. Отсутствие же расходуемых элементов делает возможным использование пробника в автономных условиях.

Д. Зыков. БЫЛ БОЛЬШОЙ, СТАЛ МАЛЕНЬКИЙ

Понадобилось мне как-то спаять небольшую радиосхему, точнее, отремонтировать. Полез в инструменты, откопал паяльник, завалявшийся там с советских времен, — самый обычный, мощностью 40 Вт. Покрутил его, посмотрел критически, и понял, что он слишком большой. И к деталькам на плате не подобраться, и рука будет быстро уставать. Ну, не покупать же новый ради одного раза — он мне лет двадцать, может, еще не понадобится. Решил доработать свой старый паяльник.

Е. Савицкий. «МУЛЬТИ»-ЛАСТИК

Предлагаемое мною многофункциональное приспособление (почти «мультитул»!) легко можно смастерить за пару минут. Понадобятся всего два школьных ластика, три булавки и кусочек «шкурки». Затраты минимальные, а польза — огромная!

Бронеколлекция

М. Барятинский. ЛЕГКИЙ КОЛЕСНЫЙ

В годы Второй мировой войны бронетранспортеры в СССР не производились. В этом отношении Красная Армия существенно уступала гитлеровскому Вермахту. В какой-то степени остроту проблемы смогли сгладить поставки английских и американских машин по ленд-лизу, однако для полноценного оснащения хотя бы мотострелковых батальонов танковых и механизированных бригад их было явно недостаточно…

Авиалетопись

Д. Кузнецов. Avia B.534 — ЧЕШСКАЯ ЛЕГЕНДА

Накануне Второй мировой войны символом мощи чехословацкой военной авиации был истребитель Avia В.534. Его построили на заводе Avia, основанном летом 1919 года конструкторами Павлом Бенешем и Мирославом Хайном. Предприятие специализировалось на выпуске военных самолетов под обозначением BH (Бенеш-Хайн): BH.3, BH.4, BH.17, BH.21, BH.33.

Автосалон

С. Дьяконов. ДОЛГОЖИТЕЛЬ

Автомобили семейства Volvo 240 до сих пор настолько часто встречаются на дорогах — кажется, что они будут существовать вечно. Тем не менее, в августе 2024 года эта шведская машина уже отметила свой 50-летний юбилей!