МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2023-06

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №06 за 2023г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра.

В НОМЕРЕ:

Общественное конструкторское бюро

Д. Кураленко. СПАЙДЕР

С журналом «Моделист-конструктор» я знаком с детства, и всегда завидовал тем, кто может самостоятельно построить автомобиль, катер или самолет, мечтая когда-нибудь самому собрать самодельное средство передвижения, но все руки не доходили. Однако рано или поздно детские мечты надо воплощать в жизнь, и я наконец-то решился! Концепция была такой — максимально простой по конструкции и легкий двухместный открытый автомобиль для выездов на природу в стиле американских машин начала прошлого века. Этакий спайдер. И обязательно с электрической силовой установкой, чтобы не загрязнять окружающую среду. Да и приятнее неспешно катить по лесной дорожке на бесшумной машинке, слушать пение птиц, нежели мчаться на чадящем и тарахтящем драндулете с двигателем внутреннего сгорания.

А. Фаробин. ВНИМАНИЕ, НА ДОРОГЕ «АПАЧИ»!

Трицикл воспринимается большинством как экзотика, а между тем мы практически все на таком транспортном средстве когда-то ездили, просто забыли. Детский трехколесный велосипед помните? Примитивная машинка, но это тоже трицикл! А советский мотороллер «Муравей»? А разнообразные китайские грузовые мото- и велорикши, активно продающиеся в наше время?

В. Гранин. СТРУГ

Задался я однажды целью, создать транспортабельную, легкую, быстро-складывающуюся лодку, которая, к тому же, была бы устойчивой и быстроходной на воде. И сделал такую! Назвал ее СТРУГ, что означает: Складная, Туристско-Рыболовная, Универсальная, Гребная.

Малая механизация

А. Халуторных. ШПРИЦ ДЛЯ УДОБРЕНИЙ

Удобрения намного эффективнее, если их вносить в почву растворенными в воде. Вот только добиться их равномерного распределения по площади участка нелегко, поскольку зачастую гранулы плохо растворяются и выпадают в виде осадка на дно ведра или лейки. Чтобы избавиться от этого недостатка, предлагаю изготовить несложное приспособление — дозатор, позволяющий использовать неразведенные гранулированные удобрения.

Фирма «Я сам»

А. Грищенко. ВЫШЕ НЕБА

Качели сейчас продаются в магазинах, торгующих дачной мебелью. Такие комфортабельные диванчики с подушечками и навесами от солнца. Пенсионерам очень нравятся. Но только не их внукам и внучкам! Им гораздо интереснее аттракционы, чтоб взлететь «выше неба» и дух захватывало!

Наша мастерская

В. Ферганский. ЦЕПНОЙ ПРЕСС

Склеивая детали, их необходимо плотно прижать друг к другу на длительное время. Обычно для их фиксации используется одна или несколько струбцин. Но когда склеиваются довольно объемные, толстые предметы, это либо невозможно, либо не очень удобно. Для таких случаев я изготовил вот такой небольшой цепной пресс, который служит мне уже много лет.

И. Зайцев. МИКРОВЕРСТАК НА КУХНЕ

Полноценный столярный верстак дома — недосягаемая мечта многих умельцев. В результате нередко страдают обычные кухонные столы. Однако любая столешница останется в целости и сохранности, если использовать вот такую накладку. Для подобного микроверстака пригоден отрезок листа ДСП или толстой фанеры, к которому на одном конце сверху, а на другом снизу, крепятся шурупами или на винтах с гайками (впотай) два бруска. Место соединения можно усилить, промазав предварительно клеем. Один брусок будет упираться в край стола, не позволяя накладке смещаться, а другой служить упором для обрабатываемой детали. Размеры приспособления зависят от задач мастера.

В. Ильюкевич. «ТРЕТЬЯ РУКА»

Радиолюбители знают, как иногда при пайке очень не хватает третьей руки, чтобы зафиксировать мелкую деталь. В таких случаях я пользуюсь приспособлением, которое изготавливается буквально за несколько секунд. Это обыкновенный пинцет, на который надевается широкая гайка. Продвигая гайку к середине пинцета, можно сжать его губки и зафиксировать деталь. Грани на гайке позволяют класть пинцет с деталью на стол под удобным для пайки углом.

Домашние закрома

А. Пикин. ФРЕЗЕРУЕМ ОВОЩИ И ФРУКТЫ

Любая хозяйка скажет: чтобы приготовить даже самый простой салат, необходимо усердно поработать ножом или теркой, измельчая овощи. А сколько труда требуют, например, корейские блюда из моркови и картофеля, где каждая долька должна быть определенной формы. Или засолка, когда приходится резать или шинковать большое количество овощей. Мне и самому не раз приходилось подолгу этим заниматься. До тех пор, пока не сделал миксер-овощерезку. Теперь любые овощи безо всяких усилий измельчаются этой машинкой на фракции заранее заданного размера и одновременно перемешиваются.

Радиолюбители советуют

В. Павлова. «ЭЛЕКТРОННЫЙ ПЕС»

Экспериментируя с FМ-модулятором (см. «М-К» № 5-2023), мне пришла в голову очередная идея. А что если, используя это устройство, собрать охранную звуковую систему для дома или гаража? Сделать эдакого «электронного пса»! Суть такова. При стуке во входную дверь (разговорах или шорохах за ней), некое акустическое устройство включает на определенное время питание моей схемы воспроизведения звуковых файлов. При этом на флеш-накопителе хранится плейлист из десятка коротких файлов с отличными друг от друга записями грозного лая собаки. Потенциальный злоумышленник не видит «охранника», а алгоритм работы декодера исключает повторяемость «лая», что создаст полное ощущение присутствия за дверью настоящей сторожевой собаки. Это или отпугнет «незваного гостя», или привлечет внимание соседей.

В мире моделей

Д. Вышеславский. ПАРУСНИКИ «ШКОЛЬНОГО» КЛАССА

Изящество внешних обводов, простота конструкции и изготовления — вот неполный перечень достоинств этих моделей, специально разработанных для повторения начинающими спортсменами-моделистами. Яхты практически непотопляемы и весьма быстроходны.

В. Гусаров. ПО «ОБХОДНОЙ» ТЕХНОЛОГИИ

Обычно корпуса моделей подводных лодок изготавливают из целых деревянных брусков, центральную часть которых приходится выдалбливать. Процесс не хитрый, но не самый интересный, небыстрый и даже утомительный. Особенно для новичков, желающих побыстрее приступить к испытаниям готового корабля. Особенность предлагаемой модели субмарины в том, что ее корпус состоит из нескольких плоских деревянных заготовок. Таким образом, операция выдалбливания становится попросту ненужной.

Морская коллекция

С. Патянин. «ЗАБЫТЫЕ» БРОНЕНОСЦЫ

Перенесемся теперь из Европы на другую сторону Атлантики. 3 августа 1861 года Конгресс Соединенных Штатов Америки, напуганный известиями о строительстве броненосцев конфедератами, выделил 1,5 миллиона долларов на постройку собственных броненосцев и сформировал Совет по броненосцам (Ironclad Board) из трех коммодоров флота для выбора лучшего варианта проекта. Результатом их работы стало создание трех кораблей: «Монитор», «Нью Айронсайд» и «Галена». Первый более чем известен (в частности, ему был посвящен выпуск журнала «Морская коллекция» № 1-2009), а вот два других вполне можно назвать забытыми.

Репортаж с выставки

А. Никитин. РАРИТЕТЫ ПОЛИТЕХНИЧЕСКОГО

110 лет назад, 5 мая 1913 года состоялось торжественное открытие IV Международной автомобильной выставки в Санкт-Петербурге. По тем временам это было грандиозное событие! В Михайловском манеже на площади 15 тысяч квадратных метров представили свою продукцию 159 отечественных и зарубежных фирм. Одних только легковых автомобилей показали 250 экземпляров, а еще были отдельные стенды с грузовыми, специализированными машинами, автобусами, мотоциклами, водно-моторной техникой, двигателями и запчастями. Форум в Санкт-Петербурге стал самым представительным в истории дореволюционной России.

Авиалетопись

Г. Дьяконов. ТАЙНА «ЧАЙКИ» ШТАБС-КАПИТАНА ЭНГЕЛЬСА

Сохранились только четыре фотографии этого самолета. Все плохого качества. На первой из них видна очень красивая маленькая летающая лодка-моноплан на слипе Бакинской офицерской школы морской авиации (БОШМА). У правого крыла с трудом различима фигура человека в летном шлеме. Вероятно, это штабс-капитан Евгений Робертович Энгельс — автор и испытатель самолета. На втором фото фюзеляж того же самолета в сплетении расчалок и обломков крыла, поднятый на причал после катастрофы. Третий, очень темный снимок, — на нем тот же, а может быть, и первый серийный самолет.

Страницы истории

А. Никитин. ПЕДАЛЬНЫЙ АВТОПРОМ

Нынешнее поколение уже и не знает, наверное, что такое детские педальные автомобили. А ведь еще совсем недавно существовала целая индустрия по их производству, и десятки предприятий выпускали множество различных моделей. «Педальный автопром» был отчасти даже более разнообразным, чем ассортимент настоящей автомобильной промышленности. К счастью, есть энтузиасты, сохранившие для нас часть этой уникальной истории. Недавно в столице на территории Измайловского кремля открылся музей, целиком посвященный отечественным педальным автомобилям.

Автосалон

С. Дьяконов. «ЛЮКС» ИЗ ТОЛЬЯТТИ

Полвека назад на отечественных дорогах появились комфортабельные и динамичные автомобили ВАЗ-2103. Серийное производство нового седана стартовало 5 декабря 1972 года, а в массовую продажу он поступил уже в следующем году.