Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №3 за 2024г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра.
В НОМЕРЕ:
Репортаж номера
А. Фаробин. ФЕСТИВАЛЬ СКОРОСТИ
Почти 150 автомобилей и мотоциклов, самых разных марок, прибыли в Тольятти, чтобы поучаствовать в фестивале скорости на льду «Жигулевская миля — 2024». Представляем самые интересные с нашей точки зрения образцы техники. На фото указана максимальная скорость, которую удалось развить машинам на льду Жигулевского моря.
Малая механизация
Ю. Журавлев. ТРАКТОР «КОЛИБРИ»
У рачительного хозяина, особенно сельского жителя, приусадебной техники много не бывает. Вот и я обзавелся еще одним минитрактором. Как обычно — самодельным (о моей предыдущей работе можно посмотреть в «М-К» № 1-2023). На сей раз, помимо функциональности, повышенное внимание уделялось эстетике и эргономике. Хотелось получить не только надежную, но еще и удобную, красивую машину. Чтобы была «лучше, чем с завода».
Фирма «Я сам»
И. Янкин. А ЛАРЧИК ПРОСТО ОТКРЫВАЛСЯ…
Продолжим тему «хитрых» замков (предыдущий материал см. в «М-К» № 12-2023). На сей раз речь пойдет о кодовом навесном замке. Внешне он вроде ничем не отличается от тысяч своих собратьев, стерегущих кладовые и дачи, сараи и подсобки, магазины и склады. Кроме одной ошарашивающей детали: он открывается… отверткой! Можно ли довериться такому несерьезному, казалось бы, устройству?
Е. Бизунов. КРЕСЛО ДЛЯ ВНУКА, ДЕДУ — ТАБУРЕТ
Эта универсальная скамейка с равным успехом может служить и взрослым, и детям. Поставив ее вертикально на узкую сторону, вы получите обычный табурет, а если положите на широкую — удобное кресло для малыша. Сделать конструкцию можно из отходов досок или ДСП. Элементы скрепляются между собой обычными шурупами длиной 60 мм или деревянными вставными шипами-нагелями с проклейкой стыков. Сиденья скамьи оклеиваются поролоном и обтягиваются мебельной тканью.
Наша мастерская
М. Балог. ЛОБЗИК-СТАНОК
Такой станок пригодится многим мастерам-любителям столярного творчества. Он удобен и универсален. На нем можно выполнять прямые разрезы заготовок или выпиливать фигурные узоры, пригодные украсить любое строение как снаружи, так и внутри: и сам интерьер помещения, и самодельную мебель. Не будет лишним большой механический лобзик и индивидуальным застройщикам, занимающихся строительством загородного коттеджа, дачи или садового домика.
В. Пушкарев. ВЕЧНЫЙ КЛАПАН
Клапанные переключатели воды, устанавливаемые в ванных комнатах или мойках на кухне, периодически выходят из строя. Виной тому — деформация резинового манжета, который сползает с клапана при попытках переключения воды под давлением. Моя несложная модернизация переключателя заключается в замене резиновой детали на полиэтиленовое колечко. Его можно подобрать готовое или сделать самостоятельно — я, например, использую часть пробки от упаковки из-под валидола. Острым ножом отрезаю от нее колечко, равное по ширине канавке клапана, и устанавливаю на место штатного манжета.
А. Жаров. ЦИРКУЛЬ-РЕЗЕЦ
Аккуратно вырезать идеально круглую заготовку из плотного картона или тонкой резины с помощью ножниц очень сложно. Помочь в этой работе может обычный школьный циркуль. Установите в него вместо ножки с грифелем рейсфедер, используемый для черчения тушью, а в нем закрепите лезвие безопасной бритвы.
С. Никольский. УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЗАТЫЧКА
Быстро и надежно «заглушить» водопроводную трубу, заткнуть шланг, патрубок радиатора при его проверке на герметичность либо в аварийном случае, поможет несложное приспособление — универсальная затычка. При вращении ручки-маховичка резиновая втулка, зажатая между двумя шайбами, «раздается» и плотно перекрывает отверстие.
В мире моделей
А. Кочергин, А. Ефимов. АЙ, ГРЕЧЕСКИЙ ПАРУС! АЙ, ЧЕРНОЕ МОРЕ!
Эта модель будет одинаково хороша как в варианте масштабной стендовой копии, так и в «реально плавающей» версии где-нибудь в дачном пруду. Уровень сложности — начальный, доступный юным судомоделистам. Материалы и инструменты — самые распространенные.
Морская коллекция
А. Соломонов. ГЕРОЙ ТУРЕЦКОГО ФЛОТА
К началу XX века Турция (Османская империя) формально располагала довольно многочисленным флотом. Однако боеспособность этой «армады» была крайне низкой. Например, в ходе войны с Грецией в 1897 году турецкие корабли бездействовали и не оказали никакого влияния на ход боевых действий. Политические потрясения, случившиеся в стране во второй половине 1900-х годов — приход к власти младотурок и подавление попытки сторонников прежних порядков восстановить «самовластие» султана — оказались для военно-морских сил настоящим спасением.
Страницы истории
А. Никитин. ЛЕГЕНДЫ ПОЛЯРНОЙ АВИАЦИИ
Развитие отечественного воздушного транспорта во многом связано с исследованием Арктики. В 2024 году исполняется 110 лет российской полярной авиации. Вспоминая первопроходцев северных широт, пройдемся по музеям, где собраны артефакты той героической эпохи.
А. Кириндас. ОПЫТНЫЕ МАШИНЫ НИИ ГВФ
Проведение в Советском Союзе в первой половине 1930-х годов форсированной индустриализации обозначило необходимость промышленного и культурного освоения удаленных регионов страны. Обширные просторы с неразвитой дорожной сетью требовали комплексных подходов для создания транспортной инфраструктуры. Существенное внимание здесь уделялось бездорожному транспорту: воздушному, вездеходному и водномоторному. В этой связи в октябре 1930 года был создан Самолетный Научно-Исследовательский Институт Гражданского Воздушного Флота, существующий ныне как ГОС-НИИГА.
Авиалетопись
Г. Дьяконов. ПОКОРЕНИЕ ЮЖНОЙ АТЛАНТИКИ
Начало XX века часто называют «золотым веком авиации». В это время бурно развивались двигателестроение, аэродинамика, авиационное материаловедение. Новейшие на момент создания самолеты уже через 3-5 лет становились устаревшими. Рекорды скорости, высоты и дальности полета держались не более года. Открывались новые, все более протяженные авиалинии.
Бронеколлекция
М. Барятинский. ТРОФЕЙ ВЕРМАХТА
После капитуляции Чехословакии весной 1939 года и фактического самороспуска ее вооруженных сил, все вооружение и боевая техника достались немцам в абсолютно исправном состоянии.
Автосалон
С. Дьяконов. СЕРЕБРЯНЫЕ СТРЕЛЫ
В этом году 70-летний юбилей отмечает Mercedes-Benz 300 SL Gullwing — один из самых необычных и красивых спортивных автомобилей в истории техники.
Видео от автора и подписчика журнала: