МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2021-06

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №06 за 2021г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра.

В НОМЕРЕ:

Репортаж с выставки

А. Фаробин, С. Дьяконов. ВЕЛОКУЛЬТУРУ В МАССЫ

Несмотря на то, что первые велосипеды появились еще в начале XIX века, и за долгие последующие годы их конструкция доведена, казалось бы, до совершенства, находятся все новые и новые умельцы, не устающие изобретать двухколесные педальные аппараты заново. Наиболее яркие образцы такого творчества были представлены на всероссийском конкурсе KGB — Kustom Groove Bike, который состоялся в рамках столичной выставки «Велокульт».

Общественное конструкторское бюро

А. Никитин. КАЖДАЯ КОЛЯСКА МЕЧТАЕТ СТАТЬ АВТОМОБИЛЕМ!

…Валялась в бурьяне, на краю дачного участка старая коляска от мотоцикла К-750. За долгие годы от лакокрасочного покрытия не осталось и следа, кузов полностью покрылся коррозией, а местами прогнил насквозь. Она уже никого не интересовала, даже собиратели металлолома обходили ее стороной — много денег за такую ржавчину не выручишь. Зато на нее «положил глаз» Арсений Африкантов — человек, увлекающийся постройкой экзотических транспортных средств: да ведь это же отличная заготовка для машины в модном в Северной Америке и Европе стиле rat look! Приверженцы такого направления специально «старят» свои автомобили, чтобы они выглядели как «ржавые крысы» на помойках. А здесь уже и делать ничего не надо, аппарат дошел до «нужной кондиции» естественным путем — поработали время, солнце, вода и ветер. Однако для того, чтобы коляска переродилась в самодвижущийся экипаж, пришлось приложить немалые усилия…

Малая механизация

A. Порошин. КОСА С МОТОРОМ

Выкосить траву на лужайке или на просторном газоне ручной косой, бензиновой или электрической косилкой довольно просто. Другое дело обработка дальних уголков сада, между разросшимися кустарниками, в междурядьях на огороде или возле цветочной клумбы — здесь большие инструменты не годятся. Мне в таких случаях на помощь приходит самодельная электрическая микрокосилка. Она позволяет добраться в самые труднодоступные места дачного участка, так как имеет минимальные габариты и вес.

Наша мастерская

С. Станютин. НАСТОЛЬНЫЙ ТРЕХОПЕРАЦИОННЫЙ

Если вы занимаетесь моделизмом или просто любите мастерить — этот станок станет вам незаменимым помощником! Отрезать рейку и отфуговать ее, или заточить инструмент — все эти и множество других операций «по плечу» сделанному мной станку. При этом он очень компактный — габариты 80x180x360 мм, поэтому ему найдется место в любой квартире.

B. Дембский. ПРОСТОЙ ТОКАРНЫЙ

Этот небольшой станок предназначен для обработки деревянных деталей длиной до 200 мм и диаметром до 50 мм. На нем можно точить шашки и шахматы, рукоятки для слесарного инструмента и многое другое, необходимое в обиходе. Чтобы построить такой станок, не потребуется ни дефицитных материалов, ни особых материальных затрат.

В. Двоеглизов. ТЕРМОЛОБЗИК ДЛЯ ПЕНОПЛАСТА

Больше всего нам понравилась резка пенопласта раскаленной проволокой. Мы сделали несколько своих станочков и приспособлений и предлагаем читателям «М-К» один из них.

Вокруг вашего объектива

B. Чукардин. ТЕСТ «НА СТАРОСТЬ»

Приход цифровой эры практически напрочь вытеснил пленочную фототехнику из нашего обихода. Однако все, как известно, развивается по спирали. Вот и сейчас, несмотря на засилье доступных каждому смартфонов, оборудованных многопиксельными камерами, среди фотолюбителей во всем мире наблюдается устойчивый интерес к «аналоговым» технологиям. Говорить о прежних масштабах такого увлечения вряд ли возможно, но определенная категория приверженцев «настоящей фотографии» — с негативами и проявителями — существует. И что особенно радует: среди них становится все больше молодежи, никогда ранее на пленку не снимавшей. Для нее тут все в диковинку! Как заряжать пленку, как снимать, как проявлять…

Ю. Редкозубов. ВМЕСТО НОЖНИЦ

Фотографировать нынче на пленку — это удовольствие дорогое! Каждая кассета на 36 кадров негатива или слайда в зависимости от производителя и чувствительности стоит от 400 до 1500 рублей, а то и дороже. Существенно дешевле (практически вдвое) выходит, если покупать пленку в рулонах: у большинства известных брендов есть «коммерческие» упаковки в жестяных банках на 30 и более метров.

Сделайте вместе с детьми

А. Стремнев. КАРАВЕЛЛА НА СТОЛЕ

Пересечь сегодня Атлантический океан можно удобно расположившись в кресле реактивного лайнера. А пять столетий назад отважным мореходам для этого требовалось не менее двух с половиной месяцев. Без спутниковой навигации, без какой-либо связи с землей, за исключением бутылочной или голубиной почты. И без какого бы то ни было двигателя. Только паруса! Что и говорить — это были героические люди! Неслучайно профессия моряка до сих пор одна из самых сложных и почетных.

Авиалетопись

А. Сергеев. ГЕРОЙ ВТОРОГО ПЛАНА

В прошлом году исполнилось 60 лет Ту-124 — первому в мире пассажирскому самолету с двухконтурными турбовентиляторными двигателями. Впервые в воздух он поднялся 24 марта 1960 года и должен был на долгие годы стать основной «рабочей лошадкой» на «аэрофлотовских» линиях малой и средней протяженности. Но судьба распорядилась несколько иначе…

Автосалон

C. Дьяконов. ЧТО НАМ СТОИТ — АВТОМОБИЛЬ ПОСТРОИТЬ!

ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОСАЛОН 2021. 30-Я «ОЛДТАЙМЕР-ГАЛЕРЕЯ». В Санкт-Петербурге прошел очередной международный автосалон. В этом году он был посвящен 125-летию первого российского автомобиля. Совершенно неожиданно в его рамках состоялась и юбилейная, 30-я по счету, «Олдтаймер-галерея»! Пока еще не известно, переехала она в город Неве временно или постоянно, но именно ее участие, по сути, и спасло сам автосалон от провала, поскольку новинок мирового автопрома из-за пандемии и соответствующих ограничений здесь было совсем немного.

С. Дьяконов. ЗАСЛУЖЕННЫЙ АРТИСТ

На каждой крупной киностудии есть собственный гараж автомобилей, используемых на съемках. Однако случаются моменты, когда реквизиторам не удается найти оригинальное транспортное средство, соответствующее эпохе. Как правило, такие проблемы возникают с машинами начала прошлого века, которых осталось очень мало. А если и найдется у коллекционеров нужный экземпляр, то стоимость его аренды будет заоблачной. Да и жалко, бывает, гонять «старичков». В таких случаях остается единственный выход — построить автомобиль заново. Внешне он должен максимально соответствовать историческому образцу, но для уменьшения затрат и простоты эксплуатации на него ставят узлы и агрегаты от более поздних машин.

Бронеколлекция

М. Барятинский. 7ТР — «ТАНК ПОЛЬСКИЙ»

Как известно, первой жертвой гитлеровской Германии во Второй мировой войне стала Польша. Соответственно, первыми вражескими танками, с которыми пришлось столкнуться немецким «панцерам», стали польские. О наиболее удачной польской боевой машине того периода и пойдет речь в этой статье.

Морская коллекция

Б. Соломонов. АТОМОХОД «САВАННА»

В конце второго десятилетия XIX века пароход «Саванна» под флагом Соединенных Штатов Америки открыл эпоху трансатлантических плаваний, совершенных судами с механическим двигателем. Судно вписало свое название на скрижали истории, но прибыли своим создателям и владельцам так и не принесло (подробнее см. «Моделист-конструктор» № 1 за 2020 год). Во многом схожей оказалась и судьба первого в мире грузопассажирского атомохода, также носившего наименование «Саванна», которое было признано одним из символов научно-технического прогресса, но при эксплуатации приносило сплошные убытки…

В мире моделей

Б. Соломонов. ПРАЗДНИК НА РЕЧНОМ ВОКЗАЛЕ

Стендовые модели — это масштабные копии кораблей и судов (или частей), которые традиционно подразделяются на классы в зависимости от использованного при изготовлении материала и их прототипов.