МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2022-04

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №04 за 2022г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра.

В НОМЕРЕ:

Общественное конструкторское бюро

А. Соколов. ПОДГОТОВКА «ПИЛОТА»

В середине 90-х годов на Заводе им. Дегтярева в Коврове начали выпуск 50-кубового мопеда «Пилот». Техника оказалась настолько удачной, что многие мотолюбители с успехом эксплуатируют ее до сих пор, не вполне доверяя аналогам модели, собранным из китайских комплектующих, которые завод предлагает в настоящее время. Весомым доказательством в пользу надежности первых «Пилотов» служит тот факт, что на этих мопедах энтузиасты мотоспорта решили выступить на знаменитом состязании «Ладога-трофи». Опыт подготовки мопедов к серьезному спортивному испытанию, полагаем, вполне могут взять на вооружение и обычные мотолюбители, желающие получше приспособить свою легкую мототехнику к сельским условиям эксплуатации.

М. Попов. ВЕЛОСИПЕДУ — ДОЛГУЮ ЖИЗНЬ!

Более чем 20-летний опыт непрерывной всепогодной и всесезонной эксплуатации моего велосипеда модели В-542 «Спорт» образца 1974 года, общий пробег которого составил уже более 100 тыс. км, а также анализ дневниковых записей, позволили сделать вывод о том, что узел каретки по безотказности стоит на четвертом месте после велорезины, ведомых звездочек и приводной цепи. Характер отказов всегда один и тот же: выкрашивание беговой дорожки на валу правого (по ходу движения велосипеда) подшипникового узла каретки, причем в одной и той же зоне относительно оси шатунов.

Наша мастерская

В. Веселов. КОМПРЕССОР ИЗ «ЧЕРМЕТА»

Достоинства краскопультов хорошо известны всем самодельщикам: они обеспечивают мелкодисперсное распыление краски, и, следовательно, — дают равномерное покрытие и качественный результат в итоге. Кроме того, получить плавные переходы одного цвета или тона в другой можно только напылением. А для этого в домашней мастерской просто необходим компрессор. Он не будет простаивать ни при ремонте или мойки автомобиля, ни во время «облагораживания» жилища, пригодится для накачивания камер велосипеда, для распыления удобрений на садовом участке. И — самое главное — он не обязательно должен быть покупным!

А. Выщепан. ШИПОРЕЗ БЕЗ ПРОБЛЕМ

Мебель и другие «серьезные» столярные изделия обычно собирают, соединяя детали на шипах. Технические требования к качеству таких узлов очень высокие. Выполнить их можно либо методом фрезерования, либо с помощью специальной оснастки. У существующих конструкций самодельных шипорезов, независимо от их сложности, есть свои недостатки, в том числе — большая толщина шипов при маленькой их длине и недостаточной глубине проушин, неудобство запиливания, а отсюда — опасность травмы.

Фирма «Я сам»

Р. Колокольников. «КОПАЛКА-САЖАЛКА»

Посадить картофель — дело нехитрое: на вскопанной делянке лопатой делаются лунки, в них опускаются клубни, после чего лунки засыпаются. Казалось бы, ничего сложного тут нет. Однако, когда нужно засадить несколько соток — со спиной можно попрощаться…

В. Падерин. ГЕНЕРАТОР СУХОГО ПАРА

Не зря говорится, что «баня парит, баня жарит, баня все поправит!». К сожалению, для многих смысл этой народной мудрости доходит слишком поздно, когда перечень заболеваний начинает приближаться к критической черте. А ведь, казалось бы, чего проще, как учили старики: жаркая баня, березовый веник — и никакая хворь не возьмет! Профилактические свойства бани известны с давних пор, поэтому те, кто заботится о здоровье, постоянно «дружат» с ней.

Ю. Чернышева. НАСТЕННАЯ ВИНОТЕКА

Запас хороших вин в доме никогда не даст застать врасплох — нагрянут ли неожиданно друзья «на огонек», случится ли приятное событие в семье или в повседневных хлопотах вдруг вспомнится памятная дата. А хранить хорошие вина, как известно, полагается «лежа» — в горизонтальном положении. Именно так на специальных стеллажах располагаются в погребах и подвалах лучшие коллекционные сорта выдержанных, марочных вин. Но то в подвалах. И как быть в домашних условиях, особенно если вы живете в обычном многоэтажном доме? Впрочем, если речь идет о небольшом запасе, то решение есть. Вот такая, например, необычная полочка, как нельзя лучше подойдет для этих целей.

В. Головня. СТАРЫЙ НОВЫЙ САМОВАР

Если в доме есть старинный самовар, то грех не воспользоваться им хотя бы в особо торжественных случаях. Можно даже с розжигом не возиться, а ограничиться готовым кипятком, налитым внутрь. Пусть и не очень аутентично, зато антуражно! Поначалу я так и поступал. А потом в голове созрело решение оснастить реликт трубчатым электронагревателем (ТЭНом), сохранив практически неизменным внешний вид самовара и основу его уникальной конструкции.

Мебель своими руками

М. Урбан. КРЕСЛО, ЧТОБЫ СПАТЬ

В загородном доме или на летней даче, которыми пользуются только в теплый сезон, мягкая мебель плохо переносит холодное зимнее время. Пружинная основа ржавеет и начинает скрипеть, поролоновая — «рассыпается» и выходит из строя, а перьевая требует длительной сушки, что весной, конечно же, затруднительно. Намного целесообразнее обставлять такие помещения «по-крестьянски», где преобладали бы простые деревянные плоскости. А для «мягкости» использовать накладные матрасы и подушки, которые зимовали бы в теплой квартире.

В мире моделей

В. Эйсымонт. РЕЗИНОМОТОРКА НАЧАЛЬНОГО УРОВНЯ

Эта модель была специально разработана для начинающих авиамоделистов-кружковцев 10-12 летнего возраста, заканчивающих первый год обучения. Благодаря простоте конструкции и использованию самых доступных материалов ее можно построить и в домашних условиях. В отличие от обычной «схематички», модель оснащена стойками шасси, позволяющими выполнять взлет с земли, а имитация пилотской кабины придает ей более «самолетный» вид. Для запусков вполне достаточно спортивной площадки возле школы или в парке, что очень важно в городских условиях.

В. Артамов. МИНИАТЮРНЫЙ ПАТРУЛЬ

Мечта многих начинающих судомоделистов — построить мини-корабль, очень похожий на реальный прототип, и участвовать с ним в соревнованиях. Предлагаем удачный вариант — модель английского поисково-патрульного катера RAF 340 в масштабе 1:42,7. Этот небольшой корабль времен Второй мировой войны развивал скорость до 45 узлов и занимался поисками и спасением сбитых или потерпевших аварию над морем летчиков, отражавших нападения германской авиации на территорию Великобритании.

С. Балакин. СУПЕРМОДЕЛЬ СУПЕРЛИНКОРА

Самую большую в мире модель военного корабля можно увидеть в морском музее японского города Куре -Yamato Museum. Это модель линкора «Ямато» в масштабе 1:10. Она занимает целый зал музея; ее длина — 26,3 м, ширина — 3,7 м! Если бы модель плавала, а ее орудия могли стрелять, то по составу вооружения (девять 46-мм орудий) она была бы сильнее настоящего миноносца периода Русско-японской войны!

Репортаж с выставки

А. Никитин. ИМПЕРАТОРСКИЕ КОЛЕСА

115 лет назад, 18 февраля 1907 года Николай II подписал указ о создании Императорского гаража. В честь этого события в столице прошла выставка «Царский выезд», где можно было увидеть уникальные транспортные средства начала XX века. Собственно говоря, ни один из царских автомобилей не сохранился. После революции Императорский гараж расформировали, исправные машины были перевезены из Петрограда в Москву, на автобазу Совета народных комиссаров, последние экземпляры списали в конце 1920-х годов. Но на выставке были представлены точно такие же уникальные автомобили из музеев и частных коллекций, которые были в Императорском гараже -настоящий царский подарок для любителей старинной техники.

Бронеколлекция

М. Барятинский. R35 — ТАНК ДЛЯ ПРОШЕДШЕЙ ВОЙНЫ

По окончании Первой мировой войны французская армия имела самый многочисленный танковый парк в мире. Однако затем танкостроение в этой стране вступило в стадию «летаргического сна» — за 17 послевоенных лет было выпущено всего около 280 новых танков.

Морская коллекция

С. Патянин. БРОНЕПАЛУБНЫЙ КРЕЙСЕР «ПЬЕМОНТ»

Определяющим фактором развития Королевского Итальянского флота в 1880-е годы стало резкое ухудшение отношений с Францией, вызванное французской колониальной экспансией в Северной Африке — в частности, оккупацией Туниса, на который итальянское правительство давно имело свои виды. Однако «французская морская мощь не давала ему предпринять наступательные операции за морем». В 1882 году тунисский кризис достиг своей кульминации, и, чтобы избежать политической изоляции в Европе, Италия вступила в Тройственный союз с Центральными державами — Германией и Австро-Венгрией.

Автосалон

С. Дьяконов. PANHARD: ВЗЛЕТ И ПАДЕНИЕ

1960-е годы были в целом благоприятными для французской автомобильной промышленности, конструкция машин стремительно прогрессировала, объем производства ведущих компаний существенно увеличился. Но увы, в это время прекратил свое существование один из знаменитых французских автопроизводителей — Panhard. Обидно, ведь именно в компании Panhard & Levassor изобрели классическую компоновку, построили первые в мире серийные автомобили, так называемая тяга Панара до сих пор применяется в конструкции подвески многих транспортных средств. В разные годы в данной фирме работали многие известные конструкторы, некоторые их изобретения актуальны до сих пор. Сегодня речь пойдет о самых знаменитых моделях старейшей французской автомобильной марки.