МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2021-12

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №12 за 2021г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра.

В НОМЕРЕ:

Репортаж номера

С. Дьяконов, А. Фаробин. ТЕХНИКА ПРИКЛЮЧЕНИЙ

Братья Стругацкие писали: «А какой смысл покупать автомобиль, чтобы разъезжать по асфальту. Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта». Следуя этой логике, несложно предположить, что чем дальше от асфальта, тем еще и еще интереснее! Но чтобы в такие места попасть, даже внедорожника уже может быть недостаточно — там нужен вездеход! И подобной техники на наших просторах становится все больше: наглядное тому подтверждение — прошедшая в столице выставка «Вездеходер 2021». Сразу оговоримся, что наш обзор экспозиции посвящен преимущественно образцам, которые еще не очень широко известны.

Общественное конструкторское бюро

А. Фаробин. ПОНРАВИТСЯ И ДЕТЯМ, И ВЗРОСЛЫМ

Помнится, в автошколе инструктор наставлял: в повороте ни в коем случае сцепление не выжимай (о автоматической коробке передач тогда мало кто слышал) и не тормози — это небезопасно. Для автомобиля это справедливо. Но на машине Александра Гусева, уже знакомого нашим читателям по публикации в апрельском номере «М-К» за этот год, только так и можно повернуть! Но давайте обо всем по порядку…

Е. Задубровский. ОБОЙДЕМСЯ БЕЗ ПЕДАЛЕЙ!

Когда моему сыну исполнился год, у меня появилась идея — а почему бы не сделать для него личное транспортное средство? Но какое? Велосипед ему, конечно, пока рано. Самокат? Это слишком просто. Беговел — вот оптимальный вариант! Небольшой и безопасный. Да и осваивать два колеса с педальным приводом будет потом намного проще.

Все для дома и дачи

А. Тимошенко. ВОДОКАЧКА ИЗ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

В изобретательности сельским умельцам не откажешь! В этом я имел возможность еще раз убедиться, когда в одном хозяйстве увидел надежно работающие насосы, изготовленные из тормозных пневмоцилиндров от грузового автомобиля ЗИЛ-130.

Г. Кунаев. РУЧНАЯ МЕШАЛКА

Приготовленный цементный раствор нуждается в постоянном перемешивании, иначе он быстро твердеет, но выполнять эту работу вручную крайне утомительно. Вот я и задумался -как облегчить процесс и расходовать силы более рационально? Так в моем хозяйстве появилось это приспособление.

Наша мастерская

В. Гагауз. ЧИСТОВОЙ СТРУГ

Обычно струг используют на грубой черновой работе. Например, для обдирки коры и удаления сучков с бревен. Но, оказывается, он очень удобен и при чистовой обработке! Я убедился в этом при изготовлении деталей журнального столика, когда к точеным ножкам решил сделать резные царги. После выпиливания их поверхность требовала доводки, применение же шлифовальной шкурки себя не оправдало -процесс этот очень трудоемкий.

В мире моделей

Б. Ившин. БЕЗМОТОРНЫЕ НА КОРДЕ

А теперь давайте познакомимся с моделями самолетов с воздушными винтами. Они несколько меньших размеров, чем описанная ранее модель реактивного МиГ-15 (см. «М-К» №4/2021) и представляют собой высокоплан и низкоплан с неубирающимися шасси. Для их изготовления будем использовать гофрокартон от почтовых коробок. Важный момент — все выкройки элементов конструкции длинными сторонами должны быть ориентированны вдоль гофры.

В Толченников. МАТЕМАТИКА ДЛЯ МОДЕЛИСТА

При изготовлении моделей зачастую возникает необходимость пересчета размеров чертежа, данных в одном масштабе, применительно к другому масштабу. На практике могут встретиться несколько вариантов задания масштабов и размеров. Рассмотрим конкретные примеры.

О. Гаевский. ПОЛИРУЕМ ДО БЛЕСКА

Для первоначального шлифования и окончательного полирования деталей будущих моделей обычно используются войлочные круги. Так как форма деталей должна быть сохранена, обрабатывать их надо очень осторожно. Круги диаметром от 50 до 200 мм и толщиной от 20 до 50 мм изготавливают из плотного прессованного войлока.

Морская коллекция

Б. Соломонов, П. Соломонов. «СУДНО МИРА», ПРОСЛАВИВШЕЕСЯ В ГОДЫ ВТОРОЙ МИРОВОЙ

Из больших лайнеров-трансатлантиков наибольшей известностью пользуются британские, германские, французские, итальянские и американские суда. Представителям других стран в плане известности повезло меньше, хотя среди них встречались и весьма интересные технически, и очень комфортабельные «труженики моря». Увы, но даже по-настоящему героические лайнеры оказывались «в тени» своих современников, прославившихся борьбой за «Голубую ленту Атлантики» или ставших печально знаменитыми в результате ужасающих катастроф.

ОПУБЛИКОВАНО В ЖУРНАЛЕ «МОРСКАЯ КОЛЛЕКЦИЯ» В 2021 ГОДУ

Бронеколлекция

М. Барятинский. «ПЕРЕХОДНОЙ» ТАНК

Танк БТ-5, в отличие от своего предшественника танка БТ-2, представлял собой полноценную боевую машину. Главным образом, благодаря установке новой башни с мощным и современным вооружением. Он стал своего рода переходной моделью от учебно-боевого БТ-2 к массовому колесно-гусеничному танку БТ-7.

Страницы истории

А. Кириндас. КАК ЗАТИХ «ВЕТЕРОК»

С началом производства аэросаней «Север-2» (см. И. Ювенальев «Победа» становится на лыжи» в журнале «Моделист-конструктор» №12/1979) вопрос оснащения северян техникой в полной мере решен так и не был. На регулярных линиях малой протяженности объем загрузки Министерства связи составлял 25-30% грузоподъемности машин, что делало своевременную доставку почты нерентабельной. В такой ситуации актуальным виделось создание легкого транспорта небольшой грузоподъемности для эксплуатации именно на местных, коротких линиях. Работы по созданию подобной техники велись по нескольким направлениям, одним из которых было проектирование легких аэросаней По характеру выполняемых задач такие аэросани были бы своеобразным аналогом малолитражного автомобиля или мотоцикла с коляской.

ОПУБЛИКОВАНО В ЖУРНАЛЕ «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» В 2021 ГОДУ

Автосалон

С. Дьяконов. КУЗНИЦА КАДРОВ БЕРТОНЕ

В столице недавно прошла выставка с довольно странным названием «Автомобили Нуччо Бертоне. 100 лет итальянского стиля». Почему странным? Да просто, как известно, Fiat производит автомобили с 1899 года, Itala — с 1904, Lancia и SPA -с 1906, a Alfa Romeo — с 1910. Что же получается — до 1921 года «итальянского стиля» не было вовсе, а потом он вдруг появился? Но обо всем по порядку…